자동차 엔진이 공회전하거나 저속으로 운행할 때 휘발유의 불완전 연소로 인해 일정량의 일산화탄소(CO)가 포함된 배기가스가 발생합니다. CO는 무색, 무취, 무미입니다. 흡입하면 헤모글로빈과 결합하여 일산화탄소헤모글로빈을 형성하여 산소 결핍을 유발합니다. 일산화탄소 중독의 가장 흔한 증상으로는 두통, 메스꺼움, 구토, 현기증, 피로, 쇠약 등이 있습니다. 따라서 지하주차장에는 내부의 유해공기를 대체하기 위한 환기시스템을 갖춘 경우가 많다. 중국 국가 표준에서는 8-시간 동안 허용되는 일산화탄소의 가중 평균 농도가 20mg/m3이고, 단기 노출 한도가 30mg/m3라고 규정하고 있습니다.
1) CO 가스 감지기는 일반적으로 지하 주차장의 환기가 잘 되는 곳에 설치해야 합니다.- 다층-주차장의 경우 각 층마다 자체적으로 독립적인 감지기가 있어야 합니다.
2) CO 감지기의 범위는 0-250ppm(주차장의 CO 농도 범위 및 단기 최고 모니터링과 호환), 정확도는 ±5%FS 이하, 응답 시간은 30초 이하입니다. 보호 수준 IP65 이상, 저온 저항(-20도 -50도) 및 간섭 저항(모터 및 주파수 변환기와 같은 전자기 장비에 근접하지 마십시오. 거리는 1.5m 이상)입니다. 공기 흐름이 센서에 직접적인 영향을 미치지 않도록 통풍구 및 에어컨 통풍구로부터 2m 이상의 거리를 두고 벽걸이 설치를 권장합니다. CO 농도 감지기는 사람의 호흡 높이와 일치하도록 지상 1.5~2.0m 높이에 설치해야 합니다. 지상(차량에 치이기 쉽고 먼지가 쌓이기 쉬움)이나 고지대(농도 모니터링 편차가 큼)에 설치하는 것을 피하고, 빗물, 침수 지역, 환기 불감대, 배기구 등을 피하십시오.
3) 일산화탄소 감지기는 가스 경보 제어 캐비닛에 연결되고 환기 팬에 연결됩니다. 지하주차장의 CO 농도가 25ppm을 초과하면 환기 시스템이 작동됩니다.
4) 가스 경보 제어 캐비닛은 지하 주차장의 CO 농도 및 배기 작동을 원격으로 모니터링 할 수 있으며 시청각 경보, 녹음 기능 등을 제공합니다. CO 가스 경보 컨트롤러는 일반적으로 화재 통제실 또는 유인 장소에 설치됩니다. CO 감지기의 배치는 배기 팬의 서비스 영역을 기준으로 고려해야 합니다. 배기 팬이 방화 구역에 따라 설치된 경우 각 방화 구역에 최소 하나의 모니터링 프로브를 설치해야 합니다. 프로브 수는 화재 구획 및 면적 크기와 같은 요소에 따라 결정되어야 합니다. 모니터링 프로브는 벽이나 기둥 근처에 배치해야 합니다.
5) CO 감지기와 CO 농도 컨트롤러는 2{1}}선 또는 4선-선 연결, RVVP4*1.5MM2, RS485 출력을 사용합니다.
당사의 고정형 CO 검출기는 특정 범위 내에서 CO 농도를 효과적으로 모니터링할 수 있습니다. IP65 방진 및 방수, 실시간-데이터 표시, 빠른 응답 기능을 갖추고 있으며 제어 캐비닛에 연결하여 팬을 연결합니다. 또한 PC에서 실시간 모니터링 및 알람 기능은 물론 SMS 알림 기능도 구현할 수 있습니다.-