배터리실에서는 수소 가스가 발생하며, 배터리마다 다른 이유로 수소 가스가 발생합니다. 기존의 밸브-규제 납산 배터리-이든 새로운 리튬{3}}이온 배터리이든 특정 조건에서 수소 가스가 생성되므로 수소 감지기는 필수입니다.
1.납-축전지:
정상 조건: 일반적인 부동 충전 상태에서는 가스가 거의 발생하지 않으며 배터리 내부에서 산소 재결합 반응이 일어납니다.
위험 상황: 과충전되면 전해질(묽은 황산)이 전기분해되어 다량의 수소와 산소 가스가 생성됩니다. 배터리 케이스가 파손되거나 손상된 경우, 안전 밸브가 고장난 경우, 기계실의 환기가 불량한 경우 이러한 가스가 밀폐된 공간에 축적됩니다.
2.리튬-이온 배터리:
열폭주(과충전, 내부 단락, 외부 고온 등)가 발생하면 배터리 내부에서 복잡한 화학 반응이 일어나 분해되어 다양한 가연성 가스가 발생하며, 그 중 수소는 주성분 중 하나이며 매우 빠른 속도로 생성되어 위험이 높습니다. 어떤 경우든 수소는 가연성이 매우 높고 폭발성이 높습니다.
공기 중 수소의 폭발 한계 범위는 매우 넓습니다(4.0% - 75.0% vol). 공기 중 수소 농도가 4%에 도달하면 작은 스파크, 정전기, 고온-온도 표면 또는 스위칭 아크가 발생하면 격렬하게 폭발할 수 있습니다. 인간의 감각은 수소의 누출과 축적을 감지할 수 없습니다. 수소는 밀도가 가장 낮은 가스로 밀폐된 공간이나 반{7}}밀폐된 공간의 상단, 모서리, 천장에 쉽게 축적되어 폭발성 환경을 형성합니다.
안전 위험: 배터리실은 일반적으로 환기가 제한될 수 있는 밀폐된 공간입니다. 발생된 수소가스를 신속하고 효과적으로 배출하지 못하면 농도는 계속 상승하게 됩니다. 폭발 하한치(4%)에 도달하면 모든 발화원으로 인해 치명적인 폭발과 화재가 발생하여 장비 손상, 인명 피해 및 업무 중단이 발생할 수 있습니다. 전 세계적으로 국가에서는 환기 시스템과 통합되어야 하는 납산 배터리실/캐비닛/구역에 수소 농도 모니터링 및 경보 장치 설치를 의무화하고 있습니다.
3.수소검출기의 선택방법?
배터리실용 수소가스 감지기측정 범위는 0~1000ppm/0~2000ppm의 미량을 감지하는 것부터 0~4% vol에 해당하는 0~100% LEL의 고농도를 감지하는 것까지 다양합니다. 수소의 폭발 하한계(LEL)는 40,000ppm(4%)입니다. 농도가 1% LEL(400ppm)에 도달하면 조기 경고가 제공되어 농도가 위험한 수준까지 계속 상승하거나 폭발하는 것을 방지하기 위한 조치(검사 및 환기 강화 등)를 취할 수 있는 충분한 시간을 제공합니다. 폭발 하한계보다 훨씬 낮은 1000ppm(0.1%)의 경보는 안전 경고 역할을 합니다.
0~1000ppm 또는 0~2000ppm 범위의 휴대용 수소 감지기로 매우 민감하며 미세한 수소 누출을 감지하도록 설계되었습니다. 직원이 작동, 유지보수 또는 검사를 위해 배터리실에 들어가기 전에 작동 및 유지보수 담당자에게 누출을 조기에 감지하고 예방적 유지보수를 수행하여 누출 위치를 파악하고 경미한 누출 원인을 보다 정확하게 찾아내도록 상기시킵니다. 환기를 시작한 후 휴대용 H2 감지기를 사용하여 농도가 효과적으로 감소했는지 확인합니다.
0-100% LEL은 일반적으로 고정형 수소 감지기에 사용되며, 1차 경보 지점은 25% LEL로 설정되고 2차 경보 지점은 50% LEL로 설정됩니다. 이를 통해 위험이 발생하기 전에 환기 또는 연결 제어를 시작할 수 있는데, 이는 PPM 감지기가 달성할 수 없는 것입니다. 고정식 수소 감지기는 배터리실 내 주요 위치(특히 지붕 위, 모서리, 배터리 팩 위, 환기 불감대)의 수소 농도를 24시간 지속적으로 자동 모니터링할 수 있어 능동형 안전 보호의 핵심 역할을 합니다. 0~100% LEL 범위는 고농도로 인한 잠재적인 폭발을 방지하도록 설계되었으며, 배터리실에서는 필수입니다. 고정 h2 감지기는 농도가 위험한 수준에 도달하기 전에 경고를 제공하여 직원에게 조치(예: 강제 환기 시작 및 직원 대피)를 취하도록 촉구합니다.